Honda GXR 120 RT KR E4 OH - це компактний і надійний чотиритактний двигун, розроблений спеціально для застосування у віброплитах, будівельній та промисловій техніці, де важливі стабільна потужність, знижений рівень шуму та малі габарити. Завдяки повітряному охолодженню та горизонтальному розташуванню валу цей агрегат легко інтегрується в різні типи обладнання, не втрачаючи ефективності навіть при інтенсивному навантаженні.
Конструктивні особливості
Технічна архітектура ґрунтується на перевіреній часом OHC-схемі (верхній розподільний вал), яка забезпечує точне управління фазами газорозподілу. Розташування валу дозволяє ефективно використовувати внутрішній об'єм двигуна Хонда, знижуючи загальну висоту і роблячи його більш стійким до перегріву. Привід ГРМ здійснюється за допомогою міцного ременя, що не потребує обслуговування — це знижує рівень шуму, зменшує вібрації та полегшує конструкцію загалом.
Циліндр має чавунну гільзу, що значно збільшує термін служби при високих навантаженнях. Колінчастий вал встановлений на двох підшипниках — це рішення підвищує загальну стабільність роботи та мінімізує знос при тривалій експлуатації. Металевий кожух і посилений ручний стартер надають додаткову міцність під час експлуатації у важких умовах, наприклад, при частому запуску на будівництві або запиленому середовищі.
Додатково варто відзначити компактну систему випуску відпрацьованих газів. Новий глушник має покращену шумоізоляцію, а сама форма вихлопної системи інтегрована в компонування мотора таким чином, щоб звести до мінімуму шум і тепловий вплив на сусідні компоненти машини, в яку він встановлений.
Показники продуктивності
Максимальна потужність досягає 2.7 кВт (або 3.6 кінські сили) при 3600 об/хв, чого цілком достатньо для стабільної роботи з будівельними вібраційними механізмами. Номінальний режим становить 2.1 кВт (2.8 к.с.) за тих же оборотах. Крутний момент дорівнює 7.5 Нм при 2500 об/хв, що забезпечує високий запас тяги в середньому діапазоні обертів та відмінну керованість.
Система запалення виконана на основі транзисторної схеми — вона надійніша і стійка до перепадів температур, ніж контактні чи магнетные аналоги. Завдяки такій системі виключаються перебої при запуску, навіть за тривалого простою. Повітряне охолодження гарантує стабільну термостабільність, а завдяки продуманій циркуляції повітряних потоків двигун не перегрівається навіть у закритих корпусах будівельного обладнання.
Середня витрата палива на номінальній потужності складає близько 1 літр на годину, що робить GXR 120 RT KR E4 OH одним з найекономічніших у своєму класі. Це особливо важливо при роботі у віддалених районах, де заправка доступна не завжди, а тривалість автономної роботи є критичною.
Енергоефективність та екологія
Однією з ключових переваг є низька витрата палива — всього близько 1 л/год при номінальних оборотах. Така економічність узгоджується з відповідністю актуальним міжнародним екологічним стандартам. Компактний глушник і продумане розташування компонентів допомагають знизити рівень шуму, що особливо важливо при використанні в міському середовищі або тривалій роботі.
Габарити та монтаж
Габарити двигуна Honda GXR 120 RT KR E4 OH становлять 259 мм завдовжки, 294 мм завширшки і 290 мм заввишки, що робить його надзвичайно компактним. Вага — всього 10.4 кг без палива та олії, що спрощує транспортування, заміну та встановлення в польових умовах. Діаметр валу — 15 мм, горизонтальне розташування полегшує монтаж у більшість популярних моделей будівельної техніки. Об'єм масла, що заливається — 0.3 л, що робить обслуговування швидким та маловитратним.
Сумісність з технікою, виробленою під брендом Хонда та сторонніми виробниками, робить цю модель універсальним рішенням для тих, хто шукає надійність і компактність без компромісів за продуктивністю.
Виробництво та надійність бренду
Цей двигун загального призначення виготовляється на заводах Honda в Таїланді експлуатації в складних умовах. Надійність, фірмова японська інженерія та продумана ергономіка роблять її чудовим вибором для професіоналів, яким потрібен довговічний та безпроблемний силовий вузол.
