Honda BF 50 DK4 LRTU - високоефективний чотиритактний мотор з потужністю 50 к.с., дистанційним керуванням, електричним підйомом та зовнішнім паливним баком на 25 літрів. Підвісний човновий агрегат - це потужний і надійний японський трициліндровий двигун, розроблений для використання на човнах з алюмінієвих сплавів, надувних човнах і суднах з плоским днищем.

Оснащений 25-літровим паливним баком цей прилад гарантує тривалий час роботи без необхідності дозаправки завдяки економічній витраті палива.

Він використовує передові технології Хонда, такі як PGM-FI та BLAST™. Запатентована система BLAST (Boosted Low Speed Torque) забезпечує миттєве збільшення потужності та крутного моменту на низьких оборотах.

Технологія програмованого запалення PGM-IG забезпечує оптимізацію кута випередження запалення для підвищення швидкості, комфорту та екологічності. Завдяки програмованій системі запалювання PGM-IG двигун успішно справляється з високими навантаженнями, забезпечуючи потужність і запобігаючи детонації.

Також BF50 забезпечений системою Lean Burn Control, яка покращує паливну ефективність, дозволяючи йому працювати на більш дешевій паливоповітряній суміші. В результаті на крейсерській швидкості він споживає на 20% менше палива в порівнянні з конкурентами у своєму класі.

Він оснащений редуктором з мінімальним опором, що значно скорочує "дельфінування" судна та зменшує кількість бризок, а також оптимізує динамічні властивості. Протяжна антиаераційна пластина забезпечує напрямок водяного потоку на пропелер для зниження "дельфінування", у той час як прямолінійна передня частина і продовжений хвостовий стабілізатор зменшують гідравлічний опір, що сприяє поліпшенню динамічних параметрів та економії палива.

Ергономічна довга ручка румпеля полегшує керування. Налаштування сили опору в ручці акселератора та осі повороту двигуна спрощує керування, а просунутий важіль для керування вперед/назад, перемикачі НІГ та індикатори роботи додають комфорту.

Отвір для промивання системи охолодження прісною водою продовжує термін служби. Вбудована система захисту з аудіо- та візуальними сигналами, а також обмежувач оборотів запобігає пошкодженню двигуна через нестачу масла, перевищення допустимих оборотів та перегріву.

Протокол NMEA 2000 забезпечує виведення всіх даних двигуна на сумісні з NMEA 2000 електронні пристрої на панелі керування, такі як ехолот та GPS-навігатор.

Комплект включає: дистанційне керування, кабель підключення, рульову тягу, індикатор тримування, тахометр, паливний бак на 25 літрів з паливним шлангом і грушею, комплект кріплення.

Протягом свого існування Honda прагне втілити мрії в реальність. Місія Хонда полягає у розширенні меж технологічних можливостей.